Elektrikli Otomobil Haber

Bu açıklamayla birlikte AMG’nin bir elektrikli otomobil geliştirip geliştirmeyeceği sorusu da yanıtlanmış oldu. Zira Mercedes-EQ Serisi’ni baz alan %100 elektrikli yeni AMG modellerinin de yakın zamanda tanıtılması planlanıyor. İki adet bağımsız elektrikli motor ile tamamen değişken dört tekerlekten çekiş sistemi ve modüler tork dağılımı imkanı sunan her iki model de halihazırda pek çok Mercedes-Benz modeline can veren 4.0 litrelik 8 silindirli ve çift turbolu benzinli motor ile eş değer güce sahip olacak. Diğer bir değişle söz konusu motorlara sahip versiyonların 0-100 km/s hızlanması 4 saniyenin altında gerçekleşecek ve maksimum 250 km/s hıza çıkabilecekler.

AMG detayları ile farklılaşacak

400 V’luk lityum bataryaya ve AMG tarafından geliştirilen Ride Control+ havalı süspansiyon sistemine sahip olacak araçlarda AMG i-Booster adı verilen, rejeneratif fren ve hidrolik frenleme sistemini beraber çalıştıran özel bir sisteme yer verilecek. 8 silindirin sesini özleyecek olanlar da unutulmamış. Söz konusu modellerde araca özgü bir ses de hoparlörlerden iç mekana yansıtılacak. AMG versiyonların standart modellerden ayrıştığı gibi bu iki özel versiyon da kendilerine özgü tampon tasarımı, arkada tampon altı eki ve difüzör, AMG jantları ve ızgara ile farklılaşacak. İç mekanda da yine AMG logolu koltuklar ve MBUX sisteminde AMG’ye özel ekranlar yer alacak. AMG bu modellerini yıl sonuna kadar yollarla buluşturacak.