Çinli otocuların Türkiye sevdası
Çinli markalar uygulanmaya başlanan önlemlere rağmen Türkiye otomotiv pazarından vazgeçmiyor. Çinliler birbiri ardına yeni markalarını ve yeni modellerini satışa sunuyorlar. Sabah Gazetesi Ufuk Sandık'ın haberi.
Çinli otomobil markalarının Türkiye sevdası, engellemelere rağmen devam ediyor. Çinliler büyük potansiyel olarak gördükleri Türkiye otomotiv pazarından vazgeçmiyor. Son olarak Çinli Chery’nin premium markası JAECOO Türkiye pazarına giriş yaptı. JAECOO, küresel pazardaki ilk modeli JAECOO 7’yi Avrupa’da İngiltere, İspanya, İtalya, Polonya ve Rusya’nın ardından Türkiye’de de satışa sundu. Hatta, Avrupa’da bugüne kadar ki en yüksek hacimli JAECOO 7 teslimatı Türkiye’de gerçekleşti. JAECOO, önümüzdeki üç yıl içinde Avrupa'daki yüksek potansiyelli pazarlar da dahil olmak üzere, küresel pazarda 60’ın üzerinde pazarda yer almayı hedefliyor.
JAECOO 7’nin tanıtım toplantısında konuşan Türkiye Başkan Yardımcısı Ahu Turan, Türkiye’nin marka için önemli olduğunun altını çizdi. Türkiye’nin, Jaecoo’nun büyüme hamlesinin en önemli keşişim noktalarından birini temsil ettiğini söyleyen Turan, “Avrupa’daki en büyük teslimatın ülkemize yapılmış olmasının Türkiye’nin önemini ortaya koyması bakımından değerli buluyoruz” dedi.
JAECOO’nun Türkiye pazarına dinamizm katacağını söyleyen Turan, şöyle devam etti:
“Yedi bölgede 17 ilde ilk etapta 22 showroomla satış ve satış sonrası hizmeti vermeye başladık. Showroom sayısını ise eylül itibarıyla 30’un üzerine çıkartmayı amaçlıyoruz. İlerleyen dönemde JAECOO 7 ürün gamına eklenecek plug-in hibrit teknolojisine sahip versiyonlarla birlikte JAECOO aralıksız büyümesini sürdürecek. Yine önümüzdeki dönemde büyük ilgi uyandıran JAECOO 8 modelimizin de benzer motorlu versiyonlarını pazara sunmak için çalışmalarımız devam ediyor.”
DFSK da atağa geçti
2023’te Türkiye’de binek ve ticari araçlarını satışa sunan Çinli DFSK de, Türkiye’de atağa geçti. DFSK’nin Türkiye distribütörü SHS, markanın yeni nesil model ailesinin üyesi E5’i yollara çıkardı. Ayrıca, yıl sonuna kadar E model ailesinin iki yeni üyesini de satışa sunmayı planlıyor.
Çinli otoculara Türk seddi
Avrupa’da Çinli otomobiller için önlem alan ilk ülke Türkiye oldu. 2024 Mart’ta Çin’de üretilen elektrikli otomobilleri ithal eden firmalara 7 bölgede 20 servis açma zorunluluğu getirildi. Ardından, temmuzda Çinli otomobiller için yüzde 40 ek Gümrük Vergisi uygulanmaya başladı.
Benzer Haberler
Ford Otosan’ın Yeniköy Fabrikası’nda ürettiği E-Transit Custom, Avrupa yollarına çıktı
OYAK HORSE 7.5 milyonuncu motor üretimini kutluyor
Satılan 100 otodan 8’i elektrikli
Elektrikli Skoda Elroq 2025 ilk yarısında Türkiye'de
GetirAraç'ta rezervasyon dönemi başladı
Peugeot Türkiye’nin Yeni Genel Müdürü Gupse Kaplan oldu
Chery Türkiye SUV pazarının açık ara lideri
Otomotiv ihracatı eylülde yüzde 21 artışla 3,4 milyar dolar oldu