Çinliler Türkiye otomotiv pazarından vazgeçmedi
Türkiye’yi önemli bir pazar olarak gören Çinli markalar, elektrikli oto tebliğinin şartlarını yerine getirmek için çalışıyor. Bir taraftan da hibrit modellerini satışa sunmaya hazırlanıyor. Sabah Gazetesi yazarı Ufuk Sandık'ın haberi.
Çinli elektrikli otomobil markaları 7 bölge ve 20 servis zorunluluğu getiren tebliğe rağmen Türkiye’den vazgeçmedi. Tebliğin şartlarına uymak için çalışmaları sürdüren markalar, yatırıma devam ediyor. 29 Aralık’ta yürürlüğe giren tebliğden önce stok yapan markalar, elektrikli modellerinin satışına devam ederken, diğer taraftan da hibrit modellerini Türkiye’ye getirmeyi planlıyor.
2023 sonunda tanıttığı BYD Atto 3 modelinin satışına devam eden BYD Türkiye, D-SUV Seal U modelinin plug-in hibrit versiyonunu Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor.
Benzer bir uygulamayı MG Türkiye de yapacak. MG’nin elektrikli modellerinin satmaya deva eden Doğan Trend Otomotiv, markanın Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtacağı hatchback modeli MG3’ün hibrit versiyonunu getirecek. Plana göre satışlar temmuzda başlayacak.
Hibrit modeller yolda
Yüzde 100 elektrikli Skywell ve Leapmotor modellerinin satışını gerçekleştiren Ulumotor da her iki markanın hibrit modellerini getireceğini açıkladı. Skywell’in HT-i, Leapmotor’un C10 modellerinin hibrit versiyonları 2024’ün ikinci yarısında satışa sunulması planlanıyor.
Çinli Hongqi markasının Türkiye distribütörü D ve D Motorlu Araçlar da tebliğin şartlarını yerine getirmek için çalışmalara başladı. Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat Kaya, “Türkiye Distribütörü olduğumuz Hongqi markasının satışlarına devam ediyoruz. Ayrıca tüm bölgelerde 20 ayrı TSE onaylı servisimizi kendimiz açmak için proje çalışmalarımız tamamlanmak üzere” dedi.
Yetkili satıcılarımızı korumalıyız
Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “Elektrikli araç tebliğiyle ilgili hazırlıklarımızı sürdürüyoruz. Diğer markaların ve bizim de bunun hala netleştiremediğimiz teknik birtakım detayları var. Bunları TSE ile Sanayi Bakanlığı ile görüşüyoruz. Netleştiği zaman, gereken neyse yapıp tamamlayacağız. Ancak yatırım yapmış yetkili servislerimiz var. Onların yanına dükkan açmamız haksızlık olur. Yetkili servislerimizi, satıcılarımızı korumak zorundayız” dedi.
İlk showroom’unu açtı
Çin’in yeni nesil otomobil üreticilerinden Hozon Neta, Türkiye operasyonlarını hayata geçirmeye başladı. İstanbul Kağıthane’deki “GRS Automobility” tesisiyle ilk showroomun kapılarını açan markanın yakın zamanda duyurulan kompakt SUV modeli Neta U satışa sunuldu. GRS Automobility Genel Müdürü Vedat Uygun, yeni yönetmelik kapsamında sahadaki çalışmalarının tüm hızıyla devam ettiğini söyledi.
Benzer Haberler
Kiralık otoda elektrikli trend oldu
400 milyon euro yatırımla Bursalı oldu
Honda Jazz Crosstar yeniden Türkiye’de
BYD'den sonra yatırıma gelecek Çinli hangisi?
Rekabet otomotiv sektörünü dinç tutar
BYD 224 toplantı sonrası Macaristan'a yatırım kararı vermiş
ALJ Avrupa ve Türkiye Başkanı-CEO Ali Haydar Bozkurt: Türkiye yatırım için doğru adres
Çinli BYD 1 milyar dolar yatırım yapacak