Elektrikli Otomobil Haber

Avrupa’da şehir içi elektrikli otobüs satışları hızla artıyor. 2018’de Avrupa’da sadece 750 elektrikli otobüs satılırken, 2024’te bu rakam 7 bin 779 adete çıktı. 2025 sonu itibariyle satışların 10 bin adeti geçmesi bekleniyor.

Büyüyen pazarda Avrupalı üreticilerin payı düşerken, Çinli ve Türk firmalarının payının arttığı görülüyor. Avrupa pazarında mücadele veren Çinli ve Türk firmalarının, Brüksel’de düzenlenen Busworld 2025 Otobüs Fuarı’nda da rekabet ettiği görüldü. Ancak Türk markaların stantları fuardaki en büyük ve en gösterişli stantlar olarak öne çıktı.

Fuara Türkiye’den Anadolu Isuzu, BMC, Bozankaya, Habaş, Karsan, Otokar, Temsa gibi otobüs üreticisi firmalar katıldı.

Anadolu Isuzu, fuarda yeni geliştirdiği Grand Toro XL ve Citiport 12 Class 2’nin yanı sıra tam elektrikli Novociti Volt, Novo Volt ve Citivolt 12 modellerini sergiledi.

GÖVDE GÖSTERİSİ

Otokar, e-Centro, Navigo U Giga, Ulyso, e-KENT ve e-Territo modellerini sergiledi. Bunun yanı sıra dış alanda ise ziyaretçilere otonom e-Centro’yu deneyimleme şansı sundu.  

TEMSA, 9 metrelik elektrikli otobüsü Avenue Neo’yu Busworld’te  tanıttı. 2016’dan dünyanın birbirinden farklı coğrafyalarında bulunan MD9 Electricity’nin 5 milyon kilometrelik tecrübesi üzerine inşa edilen Avenue Neo’nun menzili 600 kilometreye kadar çıkıyor.

SÜRÜCÜSÜZ MİNİBÜS

Karsan, Busworld 2025’e en geniş katılım sağlayan yerli markalarımızdan oldu. Fuarda e-JEST’in otonom versiyonunun dünya prömiyerini yapan marka, Toyota iş birliği ile geliştirilen e-ATA Hidrojen ve yeni markanın vizyonunun yeni yansıması Karsan AI’nin de lansmanını gerçekleştirdi.