Elektrikli Peugeot e-308'in Teknik Detayları Ortaya Çıktı!
Fransız üreticinin elektrikli araç atağıdaki en önemli modellerden biri olan e-308'in de bilgileri resmi olarak paylaşıldı.
Fransız üreticinin elektrikli araç atağıdaki en önemli modellerden biri olan e-308'in de bilgileri resmi olarak paylaşıldı. Elektrikli 308'de 54 kWs'lik batarya paketi yer alıyor. 400 volt elektrik mimarisini temel alan sistem, düşük enerji tüketimi sayesinde tek şarjda, 400 km'nin üzerinde menzil sunabilecek. 100 km'de 12.7 kws'lik tüketim değeri ile dikkat çeken araçta, 156 bg güç ve 260 Nm tork üreten bir elektrik motoru görev alıyor. AC'de 11 kW, DC'de 100 kW'lık şarj kapasitesine sahip olan e-308, 25'dk'dan daha kısa bir sürede %20'den %80'e şarj olabiliyor.
PEUGEOT'nun elektrikliye geçiş stratejisi, şarj edilebilir hibrit seçeneklerini artıracak olan yeni 408, yeni 308 ve tamamen elektrikli hafif ticari araçlarla 2022 yılında ivme kazanıyor. 2022'de dünya genelinde satılacak PEUGEOT ürün gamının %70'inden fazlası elektrikli olacak. Markanın Avrupa'daki elektrikli modelleri, 2022 yılının ilk yarısında 4 binek otomobilden 1'ini temsil ediyor. Bu rakam 2021 yılının ilk yarısında 6 araçtan 1’i şeklindeydi. PEUGEOT Ürün Müdürü Jérôme MICHERON konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede, “PEUGEOT ürün gamının elektrikliye geçiş süreci başarıyla devam ediyor. Düşük emisyonlu araç modelleri, 2022 yılının ilk yarısında Avrupa'daki 4 binek otomobil satışının 1'ini temsil ediyor. PEUGEOT, tamamen elektrikli e-208 ve SUV e-2008 ile geniş bir elektrikli araç yelpazesi sunuyor. Yeni 408, Yeni 308 (hatchback ve SW) tıpkı SUV 3008 ve 508 (sedan ve SW) gibi şarj edilebilir hibrit motorlarla sunuluyor. Hafif ticari araç ürün gamındaki tamamen elektrikliye geçiş süreci e-PARTNER, e-EXPERT ve e-BOXER ile tamamlanmış durumda” dedi.
8 yıl/160 bin kilometre garanti politikası
Eğitimli teknisyenlerin her 50 kWsa kapasiteli batarya ünitesini (önceden monte edilen hücreler ve bileşenler) monte etmesi yaklaşık 60 dakika sürüyor. Daha büyük 75kWsa kapasiteli batarya ünitesi için ise 90 dakika gerekiyor. Ekip, her bataryayı bir dizi kritik teste tabi tutuyor. Buna bağlı olarak her bir ünite şarj kapasitesinin %70'i için 8 yıl/160.000 kilometre garanti politikası uygulanıyor.
Benzer Haberler
Elektrikli Megane Türkiye'de yollara çıktı
Otomotivciler kredilerin dengede tutulmasını istedi
Sekizinci nesil VW Golf GTI modelinden 1000 adet gelecek
Otomobilde moda değişiyor
Son 10 yılın en yüksek ağustos satışı
BMW'nin C segmentindeki yeni sedan konsepti
Yeni MINI Cooper ve MINI Countryman IAA Münih Otomobil Fuarı'nda sergilenecek
Makyajlı Mercedes-Benz GLA Türkiye'de