Elektriklilerin Yarışında Zafer Cupra'nın Oldu
İtalya Vallelunga'da düzenlenen dünyanın ilk elektrikli touring otomobil şampiyonasında zafer CUPRA e-Racer’ın oldu. PURE ETCR adı verilen şampiyonada CUPRA e-Racer’ın koltuğunda oturan Mekal Azcona, en yüksek puana ulaşarak "King of the Weekend" unvanını aldı.
CUPRA, İtalya’nın Vallelunga yarış pistinde (İtalya) düzenlenen ilk PURE ETCR etkinliğinde tarih yazdı. Tamamen elektrikli araçların mücadele ettiği çok markalı touring otomobil şampiyonasının ilk ayağında zafer Zengő Motorsport X CUPRA adına, CUPRA e-Racer ile yarışan Mikel Azcona’nın oldu. Azcona en yüksek puana ulaşarak ilk "King of the Weekend" unvanını aldı ve şampiyonanın ilk ayağının galibi oldu. Bu sezon CUPRA Leon Competición ile WTCR ve TCR Avrupa'da da yarışan Azcona, grubundaki (A Havuzu) tüm mücadeleleri kazandı ve Süper Final'e ulaşarak diğer beş otomobille karşı karşıya geldi.
PURE ETCR'ye çok başarılı bir başlangıç yaptıklarını söyleyen CUPRA Racing'in Başkanı Xavi Serra, "CUPRA e-Racer bu şampiyona için ideal otomobil olduğunu kanıtladı. Bu zafer bütün Zengő Motorsport X CUPRA ekibinin hak ettiği bir sonuç oldu. Burada olma sebebimiz tam da buydu. Hafızalardan silinmeyecek bir performansın ardından ilk PURE ETCR etkinliğinin birincisi olan Mikel Azcona'yı içtenlikle tebrik ediyorum." dedi.
Toplamda 77 puanla en yüksek puanı alan Azcona, her etkinlikte ödül olarak verilecek "King of the Weekend" unvanını almaya hak kazandı ve ilk turdan itibaren şampiyonanın bu ayağının galibi oldu. Ayrıca iki CUPRA pilotu Ekström üçüncü olarak 69 puan, Gené de dördüncü olarak 58 puan aldı ve şampiyonada takımları için önemli bir başarıya imza attılar. Nagy de dokuzuncu olarak 31 puan kazandı. Toplam 5 ayaktan oluşan şampiyonanın ikinci ayağı, 9-11 Temmuz tarihlerinde İspanya’daki Motorland Aragon’da gerçekleşecek.
Farklı bir yarış: PURE ETCR
500kw PURE ETCR araçların mücadele ettiği şampiyonada, pilotlar kura çekilişi ile A,B,C,D,E ve F grubu olmak üzere 6 gruba ayrılıyor. Her grupta 3 pilot yer alıyor. Mücadelenin 1’inci etabında (Battle 1), aynı üreticinin araçlarıyla yarışan pilotların, aynı grupta olması bilerek önleniyor. 2’inci etapta (Battle 2), A, B,C grubunun liderleri aynı gruba, ikincileri aynı gruba, üçüncüleri de aynı gruba yerleştiriliyor. Aynı işlem, D, E, F’nin birincileri, ikincileri ve üçüncülerine de uygulanıyor. Tek tur üzerinden ve en iyi tur zamanlarının dikkate alındığı 3’üncü etapta (Battle 3) ise, 6’şar pilotun yer aldığı 3 grup oluşturuluyor. Bu ayakta, 2’inci ayağın birincileri 1’inci gruba, ikincileri 2’inci gruba ve üçüncüleri de 3’üncü gruba dahil oluyor. Sonuncu ve Büyük Final olarak adlandırılan etapta ise, bir önceki etapta kendi gruplarında en iyi tur zamanına göre sıralama yapılıyor. Bu sıralamayla start alan pilotlar arasında en çok puan toplayan pilot "King (Quenn) of the Weekend" unvanını alıyor.
Benzer Haberler
Otomotivin nisan ihracatı yüzde 15 artışla 3.1 milyar dolar
20 elektrikli model geliyor
Citroen Türkiye'de voltajı yükseltiyor
Citroen C5 Aircross yıl sonunda Türkiye'de
Ticari araç savaşları başlıyor
Nissan hafif ticari araç pazarına geri döndü
Çin engelini Avrupa üretimi ile aşacak
Toyota yeni ticari araç modellerini tanıttı