Elektrikli Otomobil Haber

Toyota, yüzde 100 elektrikli otomobillerin hala üretim maliyetinin yüksek olması nedeniyle bu tip bir otomobil geliştirip üretime konusunda ayak direse de, bünyesindeki premium markası Lexus ile bu alanı da boş bırakmamaya kararlı gibi görünüyor. Konseptin temelini, Lexus’un DIRECT4 dört tekerlekten çekiş teknolojisini kullanan elektrikli araçlara özel platform oluşturuyor. Lexus, bu teknolojinin gücün tekerleklere dağıtımını kontrol ettiğini ve önden, arkadan ve dört tekerlekten çekiş konfigürasyonlarında çalışabildiğini söylüyor.

Lexus, aracın içini bir at ile binicisi arasındaki ilişkiden ilham alan Japonca “Tazuna” felsefesi çerçevesinde tasarladığını söylüyor. Lexus, LF-Z Electrified Concept’in lansmanıyla birlikte, 2025 yılına kadar 20 yeni model sunmayı planlıyor. 2025 yılına kadar tüm modellerinin elektrikli versiyonlarını sunmayı hedefleyen Lexus, elektrikli araç satışlarının benzinle çalışan modellerin satışını geçmesini öngörüyor. 2050’ye kadar Lexus, malzeme, parça ve araç üretimi, araç lojistiği ve eski araçların geri dönüşümü dahil olmak üzere tüm model serisinin yaşam döngüsü boyunca karbon nötrlüğünü sağlamayı hedefliyor.