Pirelli'nin Yeni Lastiğini İlk Önce Lucid Air Kullanacak
Pirelli, özellikle elektrikli veya hibrit otomobiller ve SUV'lar için geliştirdiği ilk yüksek taşıma kapasiteli lastiğini tanıttı. Bataryalı yeni araçların ağırlığını desteklemek için üretilen bu lastik, elektrikli otomobiller gibi daha ağır araçlar için ideal bir seçenek sunuyor. Lastiğin tasarımında düşük dönme direncinin yanı sıra üstün sürüş konforu sağlanmasına da odaklanıldı.
Yeni Pirelli HL lastiklerin kullanılacağı ilk otomobil Lucid Air olacak. Bu model için önde HL 245/35R21 99 Y XL, arkada ise HL 265/ 35R21 103 Y XL boyutlu Pirelli P ZERO lastikler sunulacak. Bu lastikler, ABD’de üretilen ve yıl sonuna doğru satışa sunulacak olan yeni lüks elektrikli sedan için özel olarak tasarlandı. Pirelli'nin ‘Mükemmel Uyum’ stratejisi doğrultusunda bu P ZERO lastikler, Lucid Air için talep edilen performans standartlarını tamamıyla yerine getirmek amacıyla otomobil üreticisiyle iş birliği içinde geliştirildi. Amerikalı üreticiye özel tasarımın göstergesi olarak bu lastiklerin yanağında ‘LM1’ işareti yer alacak. Yeni lastiğin yanağında yetkinliklerinin bir göstergesi olarak yüksek taşıma kapasitesi anlamına gelen HL işareti bulunuyor. Standart bir lastiğe göre %20, aynı ebatlı ekstra taşıma kapasiteli XL lastiğe göre %6-9 daha fazla ağırlığı destekleyebiliyor.
YUVARLANMA GÜRÜLTÜSÜNÜ AZALTAN PNCS TEKNOLOJİSİ
Özel olarak geliştirilen P ZERO lastiklerde Pirelli Elect ve PNCS teknolojileri de sunuluyor. Pirelli Elect, menzili artırmak amacıyla düşük dönme direnci ve maksimum konfor için daha az gürültü sağlıyor. Ayrıca, elektrikli şanzımanın anlık tork taleplerine yanıt veren tutuş için geliştirilen özel bir hamur ve batarya paketinin ağırlığını destekleyebilen bir yapı içeriyor. İç konforu daha da artırmak amacıyla lastiğin içine yerleştirilen özel bir ses emici malzemeden yararlanan PNCS teknolojisi ise normalde aracın içine iletilecek hava titreşimlerini azaltmaya yardımcı oluyor. Bu sistemin faydaları aracın hem içinde hem dışında hissedilebiliyor.
Benzer Haberler
BMW Münih’te gövde gösterisi yapacak
Türkiye kendi batarya hücresini geliştirip üretecek
Hyundai Motor Grubu aya çıkmaya hazırlanıyor
Elektrikli otomobillerde bataryanın ömrü ne kadar?
Peugeot i-Cockpit 10 yaşında
“Fiat Connect” akıllı saatler ile enterge kullanılabilecek
Toyota yeni mobilite teknolojisini sergiledi
Hyundai elektrikli araçlar için otomatik şarj robotu geliştirdi