Elektrikli Otomobil Haber

Çin 2022’de de dünyanın en büyük elektrikli otomobil pazarı konumunu korudu. 2022’de satılan elektrikli otomobillerin sayısı 7 milyon adete çıktı. Çin’de üretilen elektrikli araç sayısı da yüzde 93.4 artışla 6.8 milyon adete ulaştı.

Bugün Çin’de çok sayıda elektrikli otomobil üreticisi bulunuyor. Düne kadar iç pazarda varlıklarını sürdüren üreticiler, artık yurtdışı pazarlarda da boy gösteriyor. Çinli üreticilerin ihraç pazarları artarken, ihracat adetleri de her geçen gün artıyor. 2022’de Çin’in ihraç ettiği elektrikli araç sayısı yüzde 100’ün üzerinde artışla 679 bin adete yükseldi.

Özellikle Avrupa pazarlarına açılmayı hedefleyen Çinli markaların, Türkiye pazarını da radarlarına aldığı görülüyor. Ancak ilgi tek taraflı değil. Çinlilerin Türkiye ilgisi, Türk yatırımcıları da harekete geçirdi. Türkiye elektrikli otomobil pazarının potansiyelini gören yatırımcılar Çinli markaların distribütörlüğü için adeta yarışıyor. Bunun son örneği Çinli BYD için yaşandı. BYD’nin distribütörlüğünü almak için ALJ Türkiye, Doğan Otomotiv Trend, Borusan Otomotiv gibi gruplar mücadele etmiş, ipi göğüsleyen ALJ Türkiye olmuştu.

20-27 Nisan tarihleri arasında Çin’de düzenlenecek Şangay Otomotiv Fuarı, distribütörlük almak isteyen Türk yatırımcıların akınına uğrayacak. Duyduğuma göre son bir aydır Çin Başkonsolosluğu’na vize başvuruları katlanmış. Çinli firmalarla görüşmek için fuara gitmek isteyen Türkler nedeniyle konsolosluk çalışanlarının iş yoğunluğu artmış.

Bugün itibariyle Türkiye otomotiv pazarında SAIC tarafından üretilen MG, Skywell, Seres gibi Çinli markaların elektrikli araçları satılıyor. Çinli Chery de kısa bir süre önce Türkiye'ye tekrar giriş yaptı. Ancak ilk etapta markanın içten yanmalı motorlu araçları satılıyor. Elektrikli modeller daha sonra gelecek. Çinli Leapmotor ilk araçlarını nisandan itibaren satışa sunacak. Ardından BYD yollara çıkacak. Bakalım fuar sonrasında hangi Çinli markalar Türkiye’ye gelecek.